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            Stellantis因芯片短缺Q1減產約19萬輛汽車 較此前計劃減少11%

            編輯/2021-05-07/ 分類:何春探尋/閱讀:
            5月7日消息,據國外媒體報道,全球芯片短缺影響了由菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍集團(PSA)合并而成的Stellantis的產量。 Stellantis發布的財報顯示,2021年第一季度,該公司的實際產量與此前計劃的產量相比減產了約11%,即減產約19萬輛。 該公司預計 ...

            5月7日消息,據國外媒體報道,全球芯片短缺影響了由菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍集團(PSA)合并而成的Stellantis的產量。

            Stellantis

            Stellantis發布的財報顯示,2021年第一季度,該公司的實際產量與此前計劃的產量相比減產了約11%,即減產約19萬輛。

            該公司預計,2021年第二季度的情況會比第一季度更為嚴峻,之后情況將在今年晚些時候有所好轉。

            當地時間周三,Stellantis表示,盡管由于半導體短缺導致產量下降,但該公司今年第一季度的營收仍實現了強勁增長。

            2021年第一季度,該公司的營收同比增長了14%,達到370億歐元(444.5億美元);整體出貨量增長了11%,達到156.7萬輛。

            據悉,標致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒于2019年10月份正式宣布合并,雙方在合并后的公司中各持有50%的股權。2020年7月,這兩家公司同意將合并后的的新公司命名為Stellantis。

            2021年1月4日,標致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒股東投票通過了雙方合并創建Stellantis的事宜。2021年1月16日,這兩家公司合并完成,Stellantis開始運營。

            Stellantis并不是唯一一個受到芯片短缺影響的汽車制造商,包括福特和通用汽車在內的全球汽車制造商也因芯片短缺不得不削減產量。

            今年4月底,福特表示,其第一季度的產量比原計劃少了約20萬輛。該公司首席財務官約翰·勞勒(John Lawler)表示,雖然福特希望能在今年晚些時候彌補部分產量損失,但該公司今年的產量可能會比原計劃少110萬輛。

            此外,該公司警告稱,芯片短缺問題可能使該公司今年第二季度的產量減少一半,之后會觸底回升。

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